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一、產(chǎn)品簡介
TH-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數(shù)
1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m
2.風速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
3.風向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）;分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm
四、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數(shù)據(jù)曲線分析
8.支持數(shù)據(jù)導出表格形式
9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。
10.支持數(shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
參考資料
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能見度監(jiān)測站-隧道是用于實時、準確監(jiān)測大氣能見度狀況的專業(yè)氣象監(jiān)測設備站點，它通過光學測量技術精準捕捉空氣中的顆粒物濃度變化，為交通、氣象、環(huán)保等領域提供關鍵數(shù)據(jù)支持。實時監(jiān)測能見度變化，為交通管理部門提供決策依據(jù)。當能見度低于安全標準時，系統(tǒng)自動觸發(fā)預警，提醒駕駛員減速慢行或采取其他安全措施。 -
30KM能見度傳感器實時監(jiān)測能見度變化，為交通管理部門提供決策依據(jù)。當能見度低于安全標準時，系統(tǒng)自動觸發(fā)預警，提醒駕駛員減速慢行或采取其他安全措施。能夠?qū)崟r監(jiān)測并連續(xù)記錄數(shù)據(jù)，為交通管理部門提供連續(xù)、可靠的氣象信息。 -
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能見度監(jiān)測站-交管通過實時監(jiān)測和預警，有效降低了因低能見度引發(fā)的交通事故發(fā)生率，切實保護了人們的生命財產(chǎn)安全。借助系統(tǒng)提供的準確數(shù)據(jù)，交通部門能夠?qū)嵤└雍侠淼慕煌ü苤拼胧?，航空公司也能進行更科學的航班調(diào)度。這大大減少了因能見度問題導致的交通擁堵和航班延誤，讓人們的出行更加順暢。 -
能見度監(jiān)測站-大氣環(huán)境是用于實時監(jiān)測大氣能見度的專業(yè)氣象設備系統(tǒng)，通過光學測量技術精準捕捉空氣中的顆粒物濃度變化，為交通、氣象、環(huán)保等領域提供關鍵數(shù)據(jù)支持。在高速公路上部署監(jiān)測站，可以實時監(jiān)測道路能見度情況，為交通管理部門提供實時數(shù)據(jù)支持。 -
能見度監(jiān)測站-10KM采用先進的光學測量技術，確保測量結(jié)果的準確性。能夠?qū)崟r監(jiān)測能見度的變化，為用戶提供及時的數(shù)據(jù)支持。采用低功耗電路，并配備防反接和自恢復保險雙重保護，延長設備使用壽命。還集成了溫度、濕度、風速、風向、氣壓、降水等氣象參數(shù)傳感器，實現(xiàn)多參數(shù)的綜合監(jiān)測。
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能見度監(jiān)測站 -50km是用于實時監(jiān)測大氣能見度的專業(yè)氣象設備系統(tǒng)，它通過光學測量技術精準捕捉空氣中的顆粒物濃度變化，為交通、氣象、環(huán)保等多個領域提供關鍵數(shù)據(jù)支持。支持有線或無線傳輸方式，將數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)控中心或云平臺。 -
能見度在線監(jiān)測站采用先進的前向散射技術，通過發(fā)射特定波長的紅外光并測量散射信號強度，精準計算環(huán)境能見度，同時集成溫濕度、氣壓等氣象參數(shù)監(jiān)測功能。設備具備自動校準、抗干擾能力強及全天候運行特性，支持實時數(shù)據(jù)傳輸與遠程管理。廣泛應用于交通路況監(jiān)測、機場航空氣象、海事導航及環(huán)境預警領域，為安全調(diào)度與災害防范提供可靠能見度信息支持。 -
交通能見度傳感器是一種基于光學原理設計的精密設備，通過測量光線散射或透射強度推算大氣能見度，為交通管理、車輛駕駛和航空運行提供實時數(shù)據(jù)支持，是保障低能見度天氣下交通安全的核心裝置。體積小、安裝靈活、響應速度快（數(shù)秒內(nèi)輸出數(shù)據(jù)），適合高速公路、城市道路等場景。 -
隧道能見度檢測儀（在線采集）是保障隧道交通安全的核心設備，通過光學測量原理實時監(jiān)測隧道內(nèi)能見度變化，為交通管理部門提供關鍵數(shù)據(jù)支持，具有高精度、實時性、抗干擾能力強等特點，廣泛應用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等場景。 -
氣象局交通氣象能見度監(jiān)測站可以及時檢測出路面或空中的能見度變化，并提供實時信息，幫助駕駛員和交通管理部門做出安全決策。在低能見度情況下，監(jiān)測站可發(fā)出警告，采取必要的交通限制措施，防止交通事故的發(fā)生。除了能見度，監(jiān)測站還能測量溫度、濕度、風速、風向等氣象參數(shù)，為交通管理、氣象和航空業(yè)務提供有用的數(shù)據(jù)支持。 -
交通氣象局能見度監(jiān)測氣象站專為交通領域氣象監(jiān)測打造。它運用先進光學傳感技術，精準捕捉空氣中顆粒物對光的散射情況，實時獲取能見度數(shù)據(jù)，同時集成溫度、濕度、風速、風向等氣象要素監(jiān)測功能。設備具備高防護等級，抗干擾能力強，適應各類惡劣天氣與復雜環(huán)境。數(shù)據(jù)可快速傳輸至交通管理部門，為道路通行調(diào)控、惡劣天氣預警等提供科學依據(jù)，保障交通安全暢通。 -
隧道COVI監(jiān)測儀器專為隧道環(huán)境安全設計，可同步監(jiān)測一氧化碳（CO）濃度與能見度（VI）兩項關鍵指標。通過高精度電化學傳感器與光學散射技術，實時捕捉隧道內(nèi)CO氣體含量及煙霧顆粒對光線的衰減程度，精準反映空氣質(zhì)量與能見度狀況。設備具備防塵防水、抗電磁干擾能力，適應隧道潮濕、多塵環(huán)境，數(shù)據(jù)支持無線傳輸至監(jiān)控中心，為通風控制、交通調(diào)度及應急決策提供可靠依據(jù)，保障隧道運營安全。 -
交通能見度觀測設備是保障交通安全與效率的核心工具，通過光學原理實時監(jiān)測大氣能見度，為交通管理、氣象預報、航空航海等領域提供關鍵數(shù)據(jù)支持。獲取長期能見度數(shù)據(jù)，支持天氣預報、災害預警及氣候研究。 -
高速公路能見度監(jiān)測系統(tǒng)是保障道路交通安全的重要基礎設施，通過實時監(jiān)測能見度變化并聯(lián)動交通管控措施，可有效降低團霧、暴雨、沙塵等低能見度天氣引發(fā)的交通事故風險。集成溫度、濕度、風速、風向、降雨量、氣壓等傳感器，為能見度分析提供輔助數(shù)據(jù)（如濕度過高易導致結(jié)霧）。
