運(yùn)用熱交換和壓力降以及噪音等數(shù)學(xué)計(jì)算模型，以同基準(zhǔn)定性比較：空氣冷卻管排數(shù)對內(nèi)風(fēng)路壓力降---風(fēng)量以及對電機(jī)溫升的影響；換熱元件由光管該用螺旋槽管后，對換熱面積和換熱性能的影響；外風(fēng)路風(fēng)葉直徑對噪音的影響，以及葉片寬度對風(fēng)量的影響。進(jìn)而來論證改進(jìn)型空氣冷卻器的系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)。

1.用多M型排管結(jié)構(gòu)形式，要明顯降低內(nèi)風(fēng)路壓力降，增大風(fēng)量，減小電機(jī)溫升；

2.用螺旋槽管，既可增加單位長度換熱面積，又可提高熱交換性能；

3.用減小外風(fēng)葉直徑，加大葉片進(jìn)出口寬度方法設(shè)計(jì)風(fēng)葉，這樣既降低了風(fēng)機(jī)噪音，又加大了外風(fēng)路風(fēng)量，提高了空冷器熱交換性能，且有利于電機(jī)溫升。