臭氧污染“逼宮”PM2.5 汽車尾氣或成大源頭
臭氧已經(jīng)取代PM2.5成南京首要污染物
五一長假天,雖然PM2.5濃度在二級良好范圍內(nèi),但由于臭氧濃度高,南京市當(dāng)天的空氣質(zhì)量指數(shù)AQI達到144,為輕度污染。臭氧已經(jīng)取代PM2.5成為污染空氣質(zhì)量的首要污染物。
根據(jù)江蘇省環(huán)境監(jiān)測中心的研究,南京主城區(qū)臭氧超標(biāo)的大污染源是汽車尾氣,臭氧超標(biāo)時,對人的呼吸系統(tǒng)、心肺功能,尤其是兒童和老人,影響大。
資料顯示,一般南京進入四月后,臭氧逐漸替代PM2.5成為首要污染物。七八月份則是臭氧污染高發(fā)期。臭氧是一種氣態(tài)污染物,與顆粒物不同,它的活躍程度與溫度有關(guān)。南京市環(huán)境監(jiān)測中心站專家介紹,臭氧看上去不像灰霾這么明顯,但是濃度高的話對人體也有傷害。臭氧對眼睛和呼吸道有刺激作用,對肺功能也有影響,較高濃度的臭氧對植物也是有害的。而臭氧是氧化性物質(zhì),會把空氣中其他還原性物質(zhì)氧化成PM2.5。
臭氧面前,PM2.5也只能甘拜下風(fēng)。
2014年監(jiān)測的空氣6大污染物中,除了臭氧“不減反升”,包括PM2.5在內(nèi)的濃度都比2013年同期呈現(xiàn)出下降趨勢。而臭氧的監(jiān)測指標(biāo)“上升很大”,全年超標(biāo)了57天,同比增加了40天。
監(jiān)測師發(fā)現(xiàn):2014年5-6月份,是南京臭氧“高發(fā)期”,超標(biāo)天數(shù)占全年44%,比2013年同期增加了29天。究其原因,主要是因為2014年5月起降雨少、氣溫高等,而且人類活動如駕車等更多排放了生成臭氧的前體污染物。
臭氧治理可能比PM2.5更難
專家介紹說,臭氧能刺激眼睛、鼻腔和咽喉黏膜,在高水平時會增加人體感染呼吸系統(tǒng)疾病的機會,亦可令呼吸系統(tǒng)疾病患者的病情惡化。一般在居住環(huán)境中,臭氧濃度超過100微克/立方米時就構(gòu)成空氣污染;在作業(yè)場所,臭氧濃度超過200微克/立方米時就構(gòu)成污染。而值得警惕的是,目前形成臭氧的幾項前體物種,并沒全部納入到監(jiān)測體系的,它的治理可能比PM2.5難度更大。
無獨有偶,除了南京,我國不少城市同樣遭受臭氧的毒害。近日來,福建福州各空氣質(zhì)量監(jiān)測點位均出現(xiàn)空氣污染,首要污染物分別為PM2.5和臭氧,山東濟南也被臭氧攻陷。
濟南市監(jiān)測中心站數(shù)據(jù)顯示,2013年,濟南從5月到9月5個月里有48天首要污染物為臭氧。2014年共有75天是“臭氧天”,占全年1/5。其中6、7、8三個月,臭氧成為首要污染物的天數(shù)超過半月。“別看是晴空萬里,但其實是重污染。臭氧污染嚴重時,不像霧霾那樣明顯,大家根本不會意識到有污染。”濟南市環(huán)保局副局長秦立華介紹。
據(jù)濟南市監(jiān)測中心站大氣自動科工作人員介紹,臭氧污染是一種典型的大氣二次污染,主要由空氣中的氮氧化物、揮發(fā)性有機物(VOC)及其他物質(zhì)在空氣中經(jīng)過一系列復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)生成。臭氧污染帶有明顯季節(jié)性特點,夏季的持續(xù)高溫和強烈日照有助于大氣光化學(xué)反應(yīng)生成臭氧,便成為臭氧超標(biāo)厲害的時候。而一天當(dāng)中,臭氧濃度高往往發(fā)生在正午前后。


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