贏潤加油站可燃?xì)怏w報(bào)警器 免布線磁吸式低功耗超長待機(jī)可燃?xì)怏w探頭ERUN-PG51EX
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天津容大檢測(cè)
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
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更新時(shí)間:2022-08-03 14:24:11瀏覽次數(shù):495次
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滲氮、滲碳層深度測(cè)試
![]() | 項(xiàng)目名稱 | 滲氮、滲碳層深度 測(cè)試 |
| 檢測(cè)目的 | 檢測(cè)金屬零部件的 滲氮、滲碳層深度 | |
| 檢測(cè)范圍 | 經(jīng)過滲氮、滲碳或 碳氮共滲處理的零 部件 |
| 滲氮、滲碳層深度測(cè)試項(xiàng)目簡(jiǎn)介 |
、滲氮工藝都是通過熱處理工藝,使碳或氮原子擴(kuò)散滲入工件表層內(nèi),從而改變表層的化學(xué)成分和組織,獲得優(yōu)良的表面性能(硬度、耐磨性等),而工件心部依然保持原有的力學(xué)性能(韌性等)。對(duì)于不同用途的工件,其滲層深度要求也不同。滲層過薄則會(huì)降低表面性能,表面的防護(hù)作用降低,出現(xiàn)表面腐蝕或磨損等形式的失效;滲層過厚則會(huì)降低工件心部的力學(xué)性能,使用過程中因韌性不足,而出現(xiàn)斷裂。因此需要對(duì)滲層的深度進(jìn)行檢測(cè),判斷是否符合相關(guān)要求。
| 滲氮、滲碳層深度試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn) |
QC/T 29018-1991 | 汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn) |
ISO 2639-2002 | 鋼.滲碳層和硬化層深度的測(cè)定和檢驗(yàn) |
ISO 2639-2002 | 鋼.滲碳層和硬化層深度的測(cè)定和檢驗(yàn) |
GB/T 11354-2005 | 鋼鐵零件 滲氮層深度測(cè)定和組織檢驗(yàn) |
GB/T 9451-2005 | 鋼件薄表面總硬化層深度或有效硬化層深度的測(cè)定 |
GB/T 5617-2005 | 鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測(cè)定 |
GB/T 9450-2005 | 鋼件淬火硬化層深度的測(cè)定和校核鋼件滲碳淬火硬化層深度的測(cè)定和校核 |
GB/T 9095-2008 | 燒結(jié)鐵基材料滲碳或碳氮共滲硬化層深度的測(cè)定及其驗(yàn)證 |
| 滲氮、滲碳層深度試驗(yàn)圖片 |
| 容大檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 |


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