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為提升轄區(qū)居民小區(qū)環(huán)境質(zhì)量，上海西聯(lián)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)有限公司(以下簡稱西聯(lián)公司)加速轉(zhuǎn)型，啟用創(chuàng)新型智能建筑垃圾收運模式解決建筑垃圾清運難題。
位于雙流路的元豐天山花園小區(qū)是長寧區(qū)首個智能建筑垃圾收集箱投放使用試點小區(qū)。由于小區(qū)開發(fā)時未曾規(guī)劃建筑垃圾堆放點，導(dǎo)致如何處置建筑垃圾成了小區(qū)建成以來突出的矛盾，建筑垃圾堆點選址始終不能固定下來，失敗幾次后小區(qū)進入“哪里裝修堆哪里”的無序狀態(tài)。之后造成建筑垃圾隨意堆放，小區(qū)環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，居民幾乎天天投訴，矛盾愈演愈烈。2020年9月，西聯(lián)公司針對元豐天山花園小區(qū)所面臨的建筑垃圾堆放環(huán)境問題，啟用在小壓站投放“可移動垃圾箱”的模式。
隨著元豐天山花園試點成功，西聯(lián)公司迅速推進“智能建筑垃圾收集箱”的投放使用，共計在北新涇街道和新涇鎮(zhèn)投放了36個點位，包含35個居民社區(qū)和1個菜場商務(wù)區(qū)。減少了點位建筑垃圾裝載時間和車輛閑置等待時間，緩解了作業(yè)揚塵、噪音擾民難題，有效破解了社區(qū)建筑垃圾“堆放難、管理難、清運難”的問題。
創(chuàng)新型智能建筑垃圾收運模式
創(chuàng)新型智能建筑垃圾收運模式是將小區(qū)內(nèi)的建筑垃圾堆放在智能建筑垃圾收集箱內(nèi)，該收集箱具有建筑垃圾密閉化存儲、垃圾堆放不落地、小區(qū)資源占用空間小以及根據(jù)需要靈活放置四大優(yōu)點?，F(xiàn)場清運作業(yè)時能有效避免傳統(tǒng)人工作業(yè)時產(chǎn)生的二次揚塵、噪音污染，有效解決小區(qū)內(nèi)胡亂堆放建筑垃圾所造成的臟、亂、差等現(xiàn)象。
收集箱內(nèi)擁有多達12個超聲波感應(yīng)探頭，多方位精準(zhǔn)監(jiān)測箱內(nèi)垃圾量的變化；通過無線網(wǎng)絡(luò)信號，將箱體內(nèi)建筑垃圾實時數(shù)據(jù)傳輸至城運平臺。箱體具有GPS定位功能，在手機電腦等平臺可以隨時查看實時箱體數(shù)據(jù)情況、收運管理情況、收運記錄等所有信息。系統(tǒng)功能操作簡便，有實時呼叫、催收、軌跡、導(dǎo)航定位等功能。
成效顯著
社區(qū)環(huán)境更整潔。在啟用創(chuàng)新收運模式后，2021年市、區(qū)兩級12345平臺關(guān)于北新涇街道建筑垃圾的投訴量下降為零，街道平臺關(guān)于建筑垃圾清運時效也是零投訴。建筑垃圾不落地項目在北新涇街道快速順利推進，充分證明了該地區(qū)居民對新型智能建筑垃圾清運模式的認(rèn)可，北新涇地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了居民小區(qū)建筑垃圾日產(chǎn)日清，小區(qū)環(huán)境質(zhì)量得到明顯提升。
環(huán)衛(wèi)收運效率明顯提升。傳統(tǒng)的機械加蓋垃圾車裝載量實際為2噸多，無法做到完全密閉式清運；智能建筑垃圾收運模式下，裝載量實際可達每次5噸多。拉臂車?yán)渥鳂I(yè)時，只需1名司機和1名裝卸工耗時5分鐘左右完成1箱建筑垃圾的收運操作，大幅度減少車輛在作業(yè)區(qū)域內(nèi)的停留時間。
運力提高。機械加蓋垃圾車受制于路段和時段的限行，一次上班6小時只可以完成4車次建筑垃圾清運，1車1天累計裝載建筑垃圾約10噸；自卸式拉臂車一次上班6小時可以完成6車次建筑垃圾清運，1車1天累計裝載建筑垃圾可達30噸。
節(jié)省人力成本。傳統(tǒng)清運模式至少需要1名駕駛員和2名裝卸工才可完成清運裝卸作業(yè)，不少小區(qū)甚至需要鏟車的配合才可作業(yè)，鏟車與傳統(tǒng)機械加蓋垃圾車配比為5:1；智能建筑垃圾收運模式僅需1名駕駛員和1名裝卸工耗時5分鐘左右即可完成清運裝卸作業(yè)。
“智能建筑垃圾不落地”項目的開展，有效改善了社區(qū)居住環(huán)境，提升了城區(qū)面貌；同時，也積極迎合了習(xí)近平總書記科技創(chuàng)新和數(shù)字化發(fā)展的理念。接下來，西聯(lián)公司將繼續(xù)迎頭奮進，積極開拓各項業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)形象，更好地服務(wù)居民百姓，共創(chuàng)美好生活環(huán)境。
素材來源：@垃圾去哪兒了
原標(biāo)題：建筑垃圾不落地，看西聯(lián)公司如何玩轉(zhuǎn)智能收運！
