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10月28日，隨著首批換電站在天津投入使用，中國資環(huán)電動自行車換電示范項目正式啟動。這一示范項目將助力天津打造全國電動自行車全鏈條安全治理標(biāo)桿區(qū)域，構(gòu)建安全、惠民、高效的城市能源網(wǎng)絡(luò)。
該項目由中國資環(huán)旗下資環(huán)電池主導(dǎo)推動，計劃利用三年時間投放8000個換電柜，形成覆蓋50萬用戶的電動自行車換電網(wǎng)絡(luò)，解決老百姓充電難的同時，大幅降低安全事故風(fēng)險。目前，首批100個換電站已正式落地，預(yù)計年底前換電站數(shù)量將達(dá)540個。
我國是電動自行車生產(chǎn)、消費(fèi)大國，社會保有量已達(dá)4億輛。電動自行車與人們生活出行息息相關(guān)，安全性、可靠性事關(guān)每個家庭。電動自行車違規(guī)改裝、違規(guī)充電以及劣質(zhì)電池流入市場，成為電動自行車安全事故頻發(fā)的重要誘因，需要各方協(xié)力筑牢全鏈條安全防線。
資環(huán)電池堅持創(chuàng)新驅(qū)動、開放合作，聯(lián)合小哈換電和動力電池行業(yè)上下游優(yōu)質(zhì)合作伙伴，打造全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟，構(gòu)建“電池合規(guī)+運(yùn)營可控+低碳環(huán)保+定向回收”的閉環(huán)路徑，實現(xiàn)電池全生命周期的有效管控。運(yùn)營方面，以電池數(shù)據(jù)中心賦能全過程管理，利用AI、云計算等技術(shù)對智能換電柜、智能電池進(jìn)行24小時不間斷監(jiān)控，出現(xiàn)電池健康異常、電池進(jìn)入退役周期等情況，運(yùn)維系統(tǒng)能夠及時干預(yù)和智能調(diào)度。電池方面，資環(huán)電池與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)電池制造商建立合作，從源頭確保電池的安全性和合規(guī)性；退役的電池資源，由資環(huán)電池定向回收并再循環(huán)利用。
中國資環(huán)將在電動自行車換電示范項目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善推廣安全合規(guī)、低碳環(huán)保、循環(huán)利用的電動自行車換電模式，為全社會提供電動自行車安全治理的“資環(huán)方案”，努力暢通電池資源循環(huán)利用鏈條，加快打造全國性、功能性的電池資源回收再利用平臺。
供稿：資環(huán)電池
原標(biāo)題：中國資環(huán)電動自行車換電示范項目在津啟動
