hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：近日，歐盟委員會(huì)對(duì)外宣布，決定對(duì)英國(guó)治理空氣污染不力采取法律行動(dòng)。英國(guó)因此成為個(gè)因?yàn)榭諝赓|(zhì)量未達(dá)標(biāo)而被歐盟采取法律行動(dòng)的國(guó)家，面臨每年超過3億歐元巨額罰款的風(fēng)險(xiǎn)。

英國(guó)空氣污染嚴(yán)重

　　
　　雖摘掉“霧都”的帽子多年，但英國(guó)目前仍是歐盟國(guó)家中空氣質(zhì)量差的之一，日前，歐盟已就空氣污染處理不得力而決定對(duì)英國(guó)發(fā)起法律訴訟。
　　
　　歐盟表示，空氣中主要來自柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化氮在英國(guó)很多城市超標(biāo)，這種氣體可能導(dǎo)致重大的呼吸系統(tǒng)疾病和過早死亡。
　　
　　二氧化氮污染會(huì)影響人們的長(zhǎng)期健康。倫敦已經(jīng)成為空氣污染為嚴(yán)重的歐洲國(guó)家首都。英國(guó)政府確認(rèn)，空氣污染已經(jīng)成為對(duì)公眾健康威脅的第二大禍?zhǔn)?，僅排在吸煙之后。每年的治理成本約為200億英鎊。
　　
　　二氧化氮主用產(chǎn)生自柴油轎車和卡車，而柴油車在英國(guó)很普遍也很受歡迎，所以控制空氣中二氧化氮含量對(duì)英國(guó)政府而言就特別困難。按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，英國(guó)絕大部分地區(qū)都超標(biāo)，據(jù)估計(jì)，像大曼徹斯特郡，西米德蘭，默西塞德郡和格拉斯哥，可能得到2020年才達(dá)標(biāo)，而在倫敦，則至少到2025年。
　　
　　歐盟認(rèn)為，英國(guó)的行為違反了歐盟空氣質(zhì)量法律的規(guī)定，而且會(huì)對(duì)居民健康造成威脅，因此決定對(duì)其采取法律行動(dòng)，盡管法國(guó)、瑞典、丹麥以及希臘等歐盟成員國(guó)也沒能在空氣質(zhì)量上達(dá)到歐盟的標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　這一法律行動(dòng)后可能交由歐洲法院裁決。如果英國(guó)政府被裁定違反了歐盟空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就有可能被處以3億歐元巨額罰款。目前歐盟已經(jīng)向英國(guó)寄送了法律文書，英國(guó)政府有兩個(gè)月的時(shí)間對(duì)此作出回應(yīng)。