選 “電磁式” 還是 “機(jī)械式” 模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)？區(qū)別在哪？

【資料簡(jiǎn)介】

工作原理：電磁感應(yīng)與機(jī)械傳動(dòng)的區(qū)別

機(jī)械式模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)通過(guò)偏心輪或凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)作。電機(jī)帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn)，偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心力經(jīng)連桿轉(zhuǎn)換，推動(dòng)臺(tái)面產(chǎn)生垂直或水平方向的往復(fù)振動(dòng)，如同老式縫紉機(jī)依靠機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)工作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直接。

電磁式振動(dòng)臺(tái)則基于電磁感應(yīng)原理。勵(lì)磁線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，與通入交變電流的動(dòng)圈相互作用，產(chǎn)生洛倫茲力，驅(qū)動(dòng)動(dòng)圈帶動(dòng)臺(tái)面振動(dòng)，類似揚(yáng)聲器通過(guò)精確控制電流實(shí)現(xiàn)聲音輸出，精準(zhǔn)調(diào)控振動(dòng)參數(shù)。

性能表現(xiàn)：多維度的對(duì)比

頻率特性

機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)頻率調(diào)節(jié)范圍有限，一般處于 5 - 100Hz 區(qū)間，且多為固定頻率或少數(shù)幾個(gè)檔位，能滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低頻振動(dòng)（10 - 50Hz）模擬，但難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況下的高頻振動(dòng)。

 

電磁式振動(dòng)臺(tái)頻率范圍極為寬泛，通常為 5 - 2000Hz，可實(shí)現(xiàn) 0.1Hz 步進(jìn)的連續(xù)變頻，能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)從車輛起步時(shí)的低頻搖晃到高速行駛中路面顛簸產(chǎn)生的高頻沖擊等全頻段運(yùn)輸振動(dòng)。

 

振動(dòng)波形

機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)基本只能輸出正弦波，僅能模擬汽車勻速行駛時(shí)較為規(guī)則的振動(dòng)狀態(tài)。

電磁式振動(dòng)臺(tái)波形豐富多樣，除正弦波外，還能生成隨機(jī)波模擬復(fù)雜路況下無(wú)規(guī)律的振動(dòng)，以及沖擊波模擬急剎車、碰撞等瞬間沖擊，為測(cè)試提供更真實(shí)、全面的振動(dòng)環(huán)境。

控制精度

機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)依賴機(jī)械結(jié)構(gòu)，振幅誤差≥±0.1mm，頻率穩(wěn)定性受機(jī)械磨損、電機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)影響較大。

電磁式振動(dòng)臺(tái)采用 PID 閉環(huán)控制與高精度傳感器，振幅控制精度可達(dá) ±0.01mm，頻率穩(wěn)定度達(dá) ±0.1%，在捕捉產(chǎn)品共振點(diǎn)等對(duì)精度要求高的測(cè)試場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。