鋼鐵行業(yè)需用更嚴格環(huán)保標準來淘汰落后產(chǎn)能
2013-05-09 09:11:16來源:中國環(huán)保在線 關鍵詞:鋼鐵行業(yè)閱讀量:5847
導讀:hbzhan內(nèi)容導讀:對于鋼鐵業(yè)來說,2012年可謂是極其艱難的一年。經(jīng)濟增速下滑,歐債危機持續(xù)惡化,中國經(jīng)濟增長放緩,鋼鐵需求下跌,鋼價疲軟,產(chǎn)能過剩加劇,鋼廠利潤普遍下滑或虧損,經(jīng)營壓力與日俱增。展望2013年,歐洲鋼市場環(huán)境仍將是艱難的。業(yè)內(nèi)人士認為,鋼需求繼去年下滑3%至約1.45億噸之后,今年可能進一步下滑4%。
hbzhan內(nèi)容導讀:對于鋼鐵業(yè)來說,2012年可謂是極其艱難的一年。經(jīng)濟增速下滑,歐債危機持續(xù)惡化,中國經(jīng)濟增長放緩,鋼鐵需求下跌,鋼價疲軟,產(chǎn)能過剩加劇,鋼廠利潤普遍下滑或虧損,經(jīng)營壓力與日俱增。展望2013年,歐洲鋼市場環(huán)境仍將是艱難的。業(yè)內(nèi)人士認為,鋼需求繼去年下滑3%至約1.45億噸之后,今年可能進一步下滑4%。
2012年1至11月累計實現(xiàn)銷售收入32440億元,同比下降5.37%;實現(xiàn)利稅660億元,下降57.73億元,盈虧相抵利潤為虧損19.7億元,銀行借款同比增長6.58%,財務費用同比上升了24.38%,同時企業(yè)資產(chǎn)負債率持續(xù)上升,到11月末達到68.67%,同比上升近1.64個百分點。2012年1至11月份全國工業(yè)增加值同比增長6.8%,增速回落10.5個百分點,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速同比回落13.2個百分點,特別是房屋新開工面積同比下降7.2%,而2011年同期是增長20.5%。這足以說明下游行業(yè)需求不足,加上鋼鐵產(chǎn)能過大,鋼材市場供大于求的矛盾十分突出,鋼材銷售異常困難。“由于鋼材價格持續(xù)下跌,擠壓了鋼材流通商的利潤空間,資金鏈出現(xiàn)斷裂,進一步加劇了市場恐慌,全行業(yè)虧損隨之而來。
改革開放以來,鋼鐵工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè),得到了迅速發(fā)展。在經(jīng)歷了以數(shù)量擴張為主的發(fā)展時期后,鋼鐵工業(yè)已進入了加速結構調(diào)整、全面提高競爭力為主的階段。
隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化不斷深入發(fā)展,以及經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)升級,城鄉(xiāng)基礎設施投資規(guī)模增速放緩,中國鋼鐵需求增速將呈下降趨勢,進入低速、平穩(wěn)發(fā)展期。鋼鐵新增產(chǎn)能持續(xù)高于需求增長,產(chǎn)能過剩是不爭的事實,去產(chǎn)能化將是漫長過程。
“2000年左右,中國鋼鐵行業(yè)民營經(jīng)濟占了10%,現(xiàn)在民營鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過50%。因為鋼鐵投資比較大,產(chǎn)業(yè)鏈相對比較長,影響的行業(yè)也多。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)日前在國務院發(fā)展研究中心信息中心主辦的“2013京都論壇——產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與轉(zhuǎn)型”上談及中國鋼鐵現(xiàn)狀時表示。
李新創(chuàng)認為,中國鋼鐵工業(yè)在今后也不可能維持過高地增長,“我們在做‘十二五’鋼鐵規(guī)劃時提出,中國鋼鐵工業(yè)之后必定是一個低速增長階段,結果是,2012年比2011年增速只增長了4.7%,在我們的預計范圍之內(nèi)。”
李新創(chuàng)還分析了鋼鐵行業(yè)發(fā)展過程中面臨的五個問題:一是產(chǎn)能矛盾突出。二是資源環(huán)境約束越來越明顯。三是產(chǎn)能建設不足,或者缺失。四是整個行業(yè)兼并重組步伐過慢。五是整個布局有待優(yōu)化。他呼吁大家尤其要注意產(chǎn)能過剩嚴重的問題。“2012年,產(chǎn)能利用率不到75%,整個行業(yè)效率大幅下滑,系統(tǒng)性風險出現(xiàn),鋼鐵主業(yè)幾乎全部虧損,導致企業(yè)沒有足夠的資金來制造升級,從而無法提升產(chǎn)業(yè)素質(zhì)。我們不應該再盲目地擴大產(chǎn)能了。”李新創(chuàng)說。
在李新創(chuàng)看來,鋼鐵行業(yè)在節(jié)能減排上已經(jīng)有很大進步,但鋼鐵行業(yè)仍是一個排放量相對大的產(chǎn)業(yè)。因此環(huán)境問題對鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響很大。
“我贊成用更嚴格的環(huán)保標準來淘汰落后的產(chǎn)能,淘汰落后的企業(yè)。”李新創(chuàng)認為,嚴格能源環(huán)保標準和總量限制,大力推進節(jié)能減排,并配套一系列財稅政策,將是未來破解淘汰落后困境的重要途徑。在布局問題上,當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局與市場相矛盾,鋼鐵產(chǎn)業(yè)主體功能區(qū)規(guī)劃存在嚴重滯后,未來在布局調(diào)整上還存在很大空間。
李新創(chuàng)建議,鋼鐵行業(yè)積極落實在中央工作會議上提出的“四個一批”政策。“比如我們走出去,首先不光在資源上走出去,還要考慮產(chǎn)能如何更好地走出去。我們的建設成本和運營成本在比較低。因此我們在發(fā)達國家,或者資源相對豐富地區(qū),可以考慮建立鋼廠。”李新創(chuàng)說。
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