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新能源汽車時(shí)代，鋰成為汽車工業(yè)領(lǐng)域重要性不亞于石油的戰(zhàn)略資源。為應(yīng)對(duì)“鋰慌”，鹽湖提鋰等新興業(yè)態(tài)開啟“狂飆”模式，引起資本市場(chǎng)注目，贛鋒鋰業(yè)、藏格礦業(yè)、金圓股份、中礦資產(chǎn)等上市巨頭紛紛下場(chǎng)，豪擲十億、百億爭(zhēng)奪鹽湖。
上游企業(yè)企圖加固自身話語(yǔ)權(quán)，中下游動(dòng)力電池及整車制造商為避免再受掣肘，自然也不會(huì)錯(cuò)失良機(jī)。馬斯克就曾公開表示，“鋰電就是新的石油”，并在“秘密宏圖”中提及，新能源電池生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵限制來(lái)自于提純鋰元素的產(chǎn)能，而不是發(fā)現(xiàn)鋰礦資源。受其影響，不斷有特斯拉投資鋰冶煉的消息傳出。
市場(chǎng)看好鹽湖提鋰前景，下游亦開始布局
再看國(guó)內(nèi)，寧德時(shí)代、比亞迪等巨頭均有所行動(dòng)。早在2016年，比亞迪與鹽湖股份就已合資成立了合資公司，名為青海鹽湖比亞迪資源有限責(zé)任公司。而且，看好青海鹽湖資源的遠(yuǎn)不止這些民營(yíng)巨頭。2023年1月，青海省政府發(fā)文表示，將在今年年底前組建中國(guó)鹽湖集團(tuán)，有望成為國(guó)內(nèi)鹽湖提鋰業(yè)務(wù)上的首個(gè)大型國(guó)企。
前不久，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源開發(fā)利用”重點(diǎn)專項(xiàng)“鹽湖鋰鎂資源高效開采與綠色加工技術(shù)”啟動(dòng)會(huì)暨實(shí)施方案論證會(huì)在西安建筑科技大學(xué)召開。會(huì)上表示，要將生態(tài)環(huán)保理念貫穿于資源綜合開發(fā)和循環(huán)利用的全過(guò)程，其關(guān)鍵就在于攻克一批重大核心共性關(guān)鍵技術(shù)與裝備。
鹽湖提鋰尚在發(fā)展，海水提鋰已至
受益于新能源汽車產(chǎn)銷雙增長(zhǎng)，鹽湖提鋰賽道異?；馃?，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處在起步階段的現(xiàn)實(shí)也不容忽視。然而，在此背景下，另一全新賽道“海水提鋰”產(chǎn)業(yè)上卻出現(xiàn)了新的突破。3月8日，全球首個(gè)海水淡化濃鹽水提鋰合作項(xiàng)目在青島簽約，預(yù)計(jì)12月底就能正式投產(chǎn)運(yùn)行。
如該項(xiàng)目順利完成，向海水要鋰將逐步成為現(xiàn)實(shí)，有望從根源上解決鋰資源短缺問(wèn)題。畢竟根據(jù)機(jī)構(gòu)勘測(cè)，海水中約儲(chǔ)存有2300億噸鋰資源，足以滿足于電池、陶瓷、玻璃、潤(rùn)滑劑、制冷液、核工業(yè)以及光電等行業(yè)發(fā)展需求。且海水作為一種非傳統(tǒng)資源，不受地緣政治的限制，一旦海水提鋰實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，將加快我國(guó)實(shí)現(xiàn)鋰資源自主可控。
在投資者平臺(tái)，目前已有碧水源、深水規(guī)院、山東?；?、創(chuàng)業(yè)環(huán)保、三達(dá)膜等十余家上市公司被問(wèn)及是否涉足海水提鋰。而這其中多半都從事海水淡化、膜材料等業(yè)務(wù)。
膜技術(shù)突破是關(guān)鍵，利好海水淡化
提取過(guò)程能耗高、污染大是提鋰相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路上的“攔路虎”。上述項(xiàng)目中，責(zé)任公司對(duì)海水淡化工廠的排水濃鹽水開展了長(zhǎng)達(dá)一年的工程化驗(yàn)證，最終打磨出一款在海水中能夠應(yīng)用的高選擇性、高通量的提鋰材料，并定型了一款適合大規(guī)模海水提鋰的工業(yè)化裝置，膜材料在其中起到關(guān)鍵作用。
津膜科技近日答復(fù)稱，公司與青島水務(wù)成立的合資公司青島青水津膜主要為前端海水淡化環(huán)節(jié)提供解決方案，提供的超微濾膜組件可用于保證最終濃鹽水的出水質(zhì)量。據(jù)其透露，公司在研產(chǎn)品可用于海水提鋰濃縮分離環(huán)節(jié)，但未直接參與海水提鋰研究工作。不過(guò)，海水淡化作為海水提鋰重要的原料來(lái)源，膜過(guò)濾水平對(duì)于最終結(jié)果也有著不小的影響。
三達(dá)膜則表示，公司依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和豐富膜分離領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，自2016年起布局鹽湖提鋰領(lǐng)域。目前，正創(chuàng)新開發(fā)基于膜分離工程與離子交換相結(jié)合的海水提鋰工藝。有望在鹽湖提鋰技術(shù)基礎(chǔ)之上，針對(duì)海水特性，拓寬膜分離的可應(yīng)用范圍，使其發(fā)揮更大作用。
