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新修訂的《江蘇省固體廢物污染環(huán)境防治條例》明確，廢舊動(dòng)力蓄電池應(yīng)當(dāng)交售給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、符合國(guó)家對(duì)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理有關(guān)要求的梯次利用企業(yè)、從事廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用的企業(yè)，或者隨報(bào)廢車輛交售給具備相應(yīng)能力的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)。
此前在巴西貝倫COP30大會(huì)的“中國(guó)角”上，有350件特殊的家具廣受關(guān)注：該桌椅采用廢動(dòng)力電池外殼、廢電路板基材等廢棄物制成，原料循環(huán)利用率高達(dá)95%，并通過GIS-LCA技術(shù)全程追溯碳軌跡，較傳統(tǒng)工藝實(shí)現(xiàn)碳減排67.5%；契合“減量化、再利用、再循環(huán)”的3R理念。
這些家具來自常州市新北區(qū)的常州厚德新能源集團(tuán)有限公司，源自于新能源汽車廢動(dòng)力電池回收利用。據(jù)董事長(zhǎng)王懷棟介紹，公司開發(fā)了模塊化多電平儲(chǔ)能并網(wǎng)控制系統(tǒng)，對(duì)充放電效率高于80%的電芯串聯(lián)重組，實(shí)現(xiàn)對(duì)梯次電池的集中化、規(guī)?；踩睦?，避免其直接進(jìn)入破壞性處理階段，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的優(yōu)化利用。
公司還研發(fā)了智能化、自動(dòng)化的廢動(dòng)力電池包(模組)拆解系統(tǒng)，提高電池模組拆解工作效率。系統(tǒng)包括送料設(shè)備、切割定位設(shè)備、自動(dòng)切割設(shè)備、出料滾道和拆解工作臺(tái)。對(duì)拆解下來的正負(fù)極邊角料分別設(shè)計(jì)開發(fā)對(duì)應(yīng)的自動(dòng)破碎生產(chǎn)線，高效分選出銅粉、鋁粉、石墨、正極粉等材料。“像廢舊電池的負(fù)極材料有石墨，正極材料有鋰、鈷、鎳、錳等金屬氧化物，通過物理法、化學(xué)法、生物法回收，其它材料如金屬外殼、電極材料，通過拆解、粉碎、分選回收，系統(tǒng)回收實(shí)現(xiàn)廢動(dòng)力電池‘吃干榨盡’。”王懷棟說。
近年來，常州市新北區(qū)緊扣綠色低碳發(fā)展導(dǎo)向，以政策體系完善為支撐、以產(chǎn)業(yè)融合升級(jí)為核心、以基地建設(shè)提質(zhì)為抓手，聚焦新能源與循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域，成功集聚維爾利環(huán)?？萍?、瑞賽環(huán)保科技等一批資源循環(huán)利用及再制造優(yōu)質(zhì)企業(yè)，區(qū)域循環(huán)制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)氛圍濃厚。下一步，新北區(qū)將持續(xù)優(yōu)化綠色低碳政策支撐體系，著力推動(dòng)新能源與循環(huán)經(jīng)濟(jì)深度融合，全力打造碳達(dá)峰試點(diǎn)城市樣板，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能。
常州市生態(tài)環(huán)境局
原標(biāo)題：固廢條例宣貫 | 新能源汽車退役鋰電池“吃干榨盡” “變身”循環(huán)家具
